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升級零件,真的有必要嗎?

以下這些經驗,您是否有似曾相識的省思呢?

可能經驗:我前叉有碟煞座,就被慫恿將V煞改為碟煞?
     聽說新車的輪組很差,還沒落地就退貨換升級高級輪組?
     嫌車把太低,立即添購龍頭增高器,架高龍頭後比較好騎?
     聽說原場的煞車皮不好,立即換購上千元的煞車皮?
     為了減輕重量,瘋狂的把全部螺絲都換上鈦螺絲?
     為了要騎車更快,把巧克力輪胎換成細胎?
錯誤處置:你這樣換上去之後,就會更好了
最終結果:倘若您真的這樣盲從,聽從這樣的建議,那就真的很浪費金錢了

原因解說每種零件都有優點,也有缺點,世上還沒有完美無缺的東西
     是否要換上碟煞要看用途而定,普通人換碟煞反而適得其反

升級輪組要上萬元才夠,但是要配合速度與時機,不是盲目升級。而真正的專家都有好幾組輪組,根據不同的路況來替換。輕量輪組用在特定地方,慣性輪用在高速場合,更高速就要用板輪。如果你的均速沒有35公里以上,又何必浪費大錢,只要花幾百元小改就可以讓輪組的順暢度更上ㄧ層樓。既然如此簡單為甚麼大家都不願意說呢?因為幾百元與幾萬元的商業考量,就可以左右所謂∼∼專家的建議。

換煞車皮更是離譜,我知道的小技巧就可以讓安全與煞感大幅提升,根本無須陷入名牌的迷思。這也沒人會跟你說,因為當沒有商業利潤時,很多人就不可能告訴你事實,那你就只有換購ㄧ途了。

盲目減輕車重也有迷思,不愛爬坡者處心積慮去輕量化是本末倒置,至於把登山車胎換成細胎,那就是太不了解車架設計的原理,才會去做這種意義不大的事。

看了以上觀點不要太難過,以前我剛入門也不懂,也被騙的團團轉過。現在我不會再上當了∼∼
如果您願意也深入去了解、學習,你也可以晉升聰明一族!