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Apple老師組裝:123台雲豹鋼管車、高龍頭俱樂部

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發表於 2018-5-1 22:53:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
統計目前社大學員,經由老師組裝的雲豹鋼管車
很受學員喜愛,統計組裝的台灣雲豹123台成車如下:

鈦車系:
台灣雲豹 6/4鈦車:6台
台灣雲豹 3/2.5鈦車:13台

不鏽鋼車系:
台灣雲豹465(雷諾953改良版)V9:12台
台灣雲豹630(雷諾931改良版)K6:20台

鋼管車系:
雷諾853:13台
台灣雲豹漫遊(鉻鉬鋼、雙抽+熱處理):52台
台灣雲豹520(鉻鉬鋼、雙抽):13台
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 樓主| 發表於 2018-5-1 23:01:14 | 顯示全部樓層
雲豹6/4鈦車,是最頂級的車系
既然是最頂級的車系,不僅是身分地位的象徵
而且是加速性一流、舒適性一流...

能夠擁有一台64鈦車,是男人終生的夢想
3.jpg
經由老師組裝後,目前擁有6/4頂級鈦車學員名錄
-----------------------------------------------
NO 日期 /  學員 /  車 架 / 前叉 / 把手 / 變速組 / 輪組  / 尺寸
1 2016/12/13 Apple 6/4鈦車架 鈦前叉 彎把 1級 Dura-ace Sim+一級 XS
2 2017/03/07 銘杰 6/4鈦車架 鈦前叉 彎把 2級 ultegra  Sim+一級 M
3 2017/05/04 家維 6/4鈦車架 鈦前叉 彎把 2級 ultegra  Sim+一級 S
4 2017/06/23 慧蘭 訂製6/4鈦 鈦前叉 彎把 2級 ultegra  Sim+一級 2SX
5 2017/08/08 媛婷 6/4鈦車架 鈦前叉 彎把 2級 ultegra  Sim+一級 XS
6 2017/11/21 嘉賓 6/5鈦車架 鈦前叉 彎把 1級 Dura-ace Sim+一級 S號

CP值較高的3/2.5鈦車,舒適性太高了,騎一整天都不太會累.....

經由老師組裝後,目前擁有雲豹3/2.5鈦車學員名錄
-------------------------
NO 日期    學員  車 架  前叉  把手  變速組   輪組
1 2014/10/08 李美  3/2.5鈦  全 碳 平把 2級 ulterga 2級 Elite
2 2015/07/21 凱若  3/2.5鈦  全 碳 彎把 2級 ulterga Sim+一級
3 2016/08/11 健同  3/2.5鈦  鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級  
4 2016/09/20 聖民  3/2.5鈦  鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級 
5 2016/12/13 Apple  入門32鈦 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級 
6 2016/12/23 道君  入門32鈦 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級
7 2016/12/29 君玫  入門32鈦 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+2級
8 2016/12/27 韋宏  入門32鈦 鈦前叉 彎把 升級車架   Sim+一級
9 2016/12/27 元清  入門32鈦 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+2級
10 2016/12/27 汪先生 入門32鈦 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級
11 2016/11/26 純如  入門32鈦 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級
12 2017/05/05 志亮  入門33鈦 鈦前叉 平把 3級 105   Sim+一級
13 2017/07/28 志亮  登山車款 fox前叉 平把 舊登山車移轉

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 樓主| 發表於 2018-5-1 23:19:28 | 顯示全部樓層
不鏽鋼車系,已經不是昔日鋼管車可以比擬囉~
不鏽鋼車系,對於喜愛鋼管車的車友,不再擔心車架生鏽的問題
保養非常簡單,那塊布擦一下就亮晶晶~~
加速性非常優異,不輸碳纖車
碳纖車無法辦到的舒適性、穩重性,不鏽鋼通通具備了
1.jpg
此外,優異的加速性,騎過之後會驚訝
試騎之後,會讓人讚嘆,為何不早點找到這種車呢~~

幾乎不會壞的車身、優異的加速性、穩定性,真的可以陪伴你一生,不會再想換車了

經由老師組裝後,目前擁有K9雲豹 465 不鏽鋼車(鋼管車之王)學員名錄
------------------
NO 日期   學員  車 架  前叉  把手  變速組   輪組   尺寸
1 2015/05/30 凱若 465車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga 1級SLS PRO XS號
2 2015/06/09 議仁 465車架 鈦前叉 彎把 3級 105   2級Elite  S號
3 2015/12/01 豊洲 465全車 鈦前叉 彎把 2級 ulterga 1級SLS PRO XL號
4 2016/04/25 銘煜 465車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga SIM+一級  XS號
5 2016/04/25 百洋 465車架 鈦前叉 彎把 3級 105   SIM+一級  XS號
6 2016/05/18 劍萍 465車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級  S號
7 2016/06/08 麗娟 953車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級  XXS
8 2016/10/04 美娥 465車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級  S號
9 2016/12/30 禮榮 465車架 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級  M號
10 2017/01/25 信福 465車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga sim+一級  訂製
11 2016/11/16 裕端 465車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級  XXS號
12 2016/08/06 龍井 32液壓鈦 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級  S號


4.jpg
V6雲豹 630 不鏽鋼車(鋼管車CP值最高)
----------------------
NO 日期   學員  車 架  前叉  把手  變速組   輪組   尺寸
1 2014/10/08 益慈 931 隼  半 碳 彎把 2級 ulterga 手編輪  XS號 隼
2 2015/05/15 Apple 630車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga 一級SLS  XS號 紅桐花
3 2015/05/15 丕青 630車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga 一級SLS  XS號 原色
4 2015/05/15 智仁 630車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga 一級SLS  S號 原色
5 2015/05/15 賢文 630車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga 一級SLS  M號 原色
6 2015/05/20 本榮 630車架 鈦前叉 彎把 3級 105   三級Equipe S號 原色
7 2015/05/20 秀美 630車架 鈦前叉 彎把 3級 105   一級SLS   XXS 原色
8 2015/05/20 裕祺 630車架 鈦前叉 彎把 3級 105   二級Elite  XS號 原色
9 2015/05/20 運彬 630全車 鈦前叉 彎把 3級 RIVAL  三級Equipe S號 原色
10 2015/05/20 健信 630全車 鈦前叉 彎把 3級 105   三級Equipe S號 原色
11 2015/06/12 彥岷 630全車 鈦前叉 彎把 3級 105   二級Elite  S號 原色
12 2015/06/17 步順 630車架 鈦前叉 彎把 3級 105   二級Elite  XS號 原色
13 2015/06/26 在莒 630車架 鈦前叉 彎把 車架移轉   二級Elite  XS號 原色
14 2015/08/11 江源 630車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga 二級Elite  L號 原色
15 2016/02/22 四月 630車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級  XS號 原色
16 2016/08/24 淑華 931車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級  XS號 原色
17 2016/08/24 芳蕙 630車架 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級  XS號 原色
18 2016/10/24 文惠 931車架 鈦前叉 彎把 2級 ulterga Sim+一級  S號 原色
19 2016/10/24 運承 630車架 鈦前叉 彎把 3級 105   Sim+一級  S號 原色
20 2017/08/05 菁芳 630車架 70半碳 彎把 3級 105   Sim+一級  XS號 原色



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 樓主| 發表於 2018-5-1 23:46:03 | 顯示全部樓層
台灣雲豹的雷諾853車系,稱霸於古典鋼管車時期
(舊鋼管車之王,後來江湖地位被碳纖車系取代)
儘管如此,現代的853管材變粗,剛性已經比以往更強、更好了

853車系焊接功力如果夠好,調性仍然十分的優異
騎過之後,會對穩定的調性稱讚不已
6.jpg
目前經老師組裝後的853擁有學員如下:
------------------
NO 日期    學員  車 架  前叉  把手  變速組   輪組
1 2014/03/11 歐陽 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級105   3級 equipe
2 2014/05/01 滿足 雷諾853 鉻鉬鋼前叉 平把 4級 Tiagra 4級 Aksium
3 2014/10/08 惠存 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級105   3級 equipe
4 2014/12 月 顯楣 雷諾853 半碳前叉  彎把 3盤105   2級Elite輪組
5 2016/10/24 李敏 M3車架  M3不鏽鋼  彎把 漫遊轉換  Sim+二級
6 2016/12/ 9 李雯 M3車架  M3不鏽鋼  彎把 3級 105   Sim+二級
7 2017/09/23 昱慶 雷諾853 半碳前叉  彎把 原車移植  原車移植
8 2017/09/23 志宏 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級 105   Vision 30陶瓷輪組
9 2017/10/13 文滔 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級 105   Vision 30陶瓷輪組
10 2017/11/21 裕評 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級 105   跑3
11 2017/11/28 守瑞 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級 105  Vision 30陶瓷輪組
12 2018/03/22 仕治 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級 105  Sim+一級板輪
13 2018/03/22 進益 雷諾853 半碳前叉  彎把 3級 105  Sim+一級板輪

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 樓主| 發表於 2018-5-2 00:03:43 | 顯示全部樓層
台灣雲豹鋼管車基本款:漫遊、優雅鉻鉬鋼系列:
作為台灣雲豹的鉻鉬鋼代表作,以舒適性、長途騎程為主
由於採用日本新日鐵管材,據說性能介於雷諾725~853之間
穩定、可靠是其主要的訴求!
因為保留貨架孔,所以非常適合作為長途旅行、環島用途

本來很多學員覺得加速性、爬坡性缺一點點...
但是經由老師改裝建議改用Sim+ J30的二級輪組
僅1450g仲諒加上不錯的鋼性,大大改進加速性與爬坡性能
5.jpg
經老師組裝之後,目前擁有漫遊學員如下:
-----------------------
NO   日期  學員  車架  輪組   顏色
1 2014/03/24 武漁 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
2 2014/06/16 乃瑛 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
3 2014/06/16 成德 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
4 2014/10/07 茵茵 優雅 2級 Elite 蜜桃紅
5 2014/10/07 萬枝 優雅 4級 Aksium 藍
6 2014/10/07 慶安 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
7 2014/12/11 李雯 優雅 自組XS號  香檳金
8 2014/12/11 麗珠 優雅 換車架   香檳金
9 2014/12/16 金福 漫遊 換車架   仿鈦
10 2014/12/18 惠存 漫遊 自組    仿鈦
11 2015/01/14 秀枝 優雅 自組    蜜桃紅
12 2015/01/14 程偉 漫遊 自組    天空藍
13 2015/01/16 麗真 優雅 R500    天空藍
14 2015/01/30 鐘輝 優雅 4級 Aksium 香檳金
15 2015/03/27 欣妤 漫遊 自組    仿鈦(原色)
16 2015/04/23 玉柯 優雅 4級 Aksium 蜜桃紅
17 2015/05/15 怡佳 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
18 2015/06/03 文勳 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
19 2015/06/09 振臺 優雅 4級 Aksium 香檳金
20 2015/07/10 多澤 漫遊 三級Equipe 仿鈦
21 2015/08/03 多澤 優雅 三級Equipe 香檳金
22 2015/08/27 國正 漫遊 3級 equipe 仿鈦
23 2015/08/29 永如 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
24 2015/09/24 銘松 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
25 2015/09/24 文標 漫遊 3級 equipe 仿鈦
26 2015/10/13 秀如 漫遊 3級 equipe 仿鈦
27 2015/11/03 湧澤 漫遊 4級 Aksium 仿鈦
28 2015/11/23 宇羚 漫遊 3級 equipe 仿鈦
29 2015/11/23 韋宏 漫遊 SIM+二級  仿鈦
30 2015/12/17 庭一 漫遊 3級 equipe 仿鈦
31 2015/12/17 志忠 漫遊 2級J30   仿鈦
32 2015/12/17 明來 漫遊 2級J30   仿鈦
33 2016/03/23 凱若 低跨點 自組   仿鈦
34 2016/03/23 建謀 新漫遊 自組   仿鈦
35 2016/03/29 四月 漫遊 SIM+二級  仿鈦
36 2016/04/07 立僅 新漫遊 R500   仿鈦
37 2016/04/07 淑美 新漫遊 3級 equipe XS號 仿鈦
38 2016/04/07 玟霓 低跨點 2級J30  仿鈦
39 2016/04/15 中興 新漫遊 SIM+二級 仿鈦
40 2016/04/19 雅茜 新漫遊 2級J30  仿鈦
41 2016/05/12 淑娟 新漫遊 SIM+二級 仿鈦
42 2016/05/17 可望 漫遊 SIM+二級  仿鈦
43 2016/06/16 瑞華 新漫遊 SIM+二級 仿鈦
44 2016/06/16 菁芳 新漫遊 R500   仿鈦
45 2016/06/30 明宏 新漫遊 2級J30  仿鈦
46 2016/09/20 火金 新漫遊 SIM+二級 仿鈦
47 2016/09/20 美君 低跨點 105新古品 仿鈦
48 2016/09/20 明仁 新漫遊 SIM+二級 仿鈦
49 2016/09/26 國勝 新漫遊 4級新古品 仿鈦
50 2016/10/04 恭豪 新漫遊 SIM+二級 仿鈦
51 2017/01/25 文川 低跨點 Sim+2級 蜜桃紅
52 2017/09/07 小米 低跨點 RS-10  天空藍
53 2017/11/28 志超 優雅 Sim+2級  天空藍
54 2017/10/23 碧蘭 低跨點 Sim+2級 天空藍

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 樓主| 發表於 2018-5-2 00:11:41 | 顯示全部樓層
雲豹520車系:
由於雲豹的各車系都是走高價位
因此針對對於想要嘗試、體驗鋼管車的車友,特別生產入門的520鋼管車

雷諾520是鉻鉬鋼管材,經過抽管減輕重量後推出
由於具備鋼管車的舒適性,價格又親民,開始有休閒組的學員購入

後來發現有低跨點的設計
這對於個子不高的車友來說,真是一大福音
由於此款主打經濟實惠,變速組要求就不高,主要在輪組改裝上
老師把輪組升級到Sim+二級輪組,經過改良之後,大大增家加速性了
2.jpg
經老師組裝之後,目前擁有的學員如下:
------------------
NO   日期  學員  車架  輪組  輪組
1 2016/12/15 明鈞 520車架 鋼前叉 自組
2 2016/12/27 Apple 520紅色 低跨點 4級
3 2017/05/25 筱蘋 520車架 低跨點 5級
4 2018/03/14 春華 520車架 低跨點 6級
5 2018/04/16 奇星 521車架 低跨點 3級


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