大蘋果車隊隊長,社大單車班總講師
級別: 管理員
樓主  發表於: 2015-05-07 23:42

 差點被襯帶害死,同學務必注意!

時間:2015年5月7日 下午2點50~3點40分
地點:北宜公路 新店 - 海倫咖啡 ( 13K~26K處)
人員:Apple 老師

事發經過:
為了試630鋼管新車的性能,從新店一路騎上北宜公路
快到北宜公路的海倫咖啡時,感覺時速就是拉不起來....
我以為是連續爬坡10幾公里之後,肌肉疲累的緣故

等到最高點海倫咖啡,卸下後輪,準備上休旅車時才發現....
單車是新的,但輪組是舊的,是輪組出事了....
輪胎快要沒氣了,原本120磅的胎壓,只剩下20磅....

如果沒有上車,繼續騎到坪林的話....
那麼,到海倫咖啡後,就是一連串的下坡、彎路
若繼續往下騎,就會因胎壓過低,在高速過彎之下,外胎會分離.....這就很恐怖了
這樣不僅輪組會報銷,人肯定會受重傷!


探究原因:
雙層框的輪組,每條鋼絲與輪框的交接處都會有個尖銳的洞
由於內胎的胎壓很高,都是超過100PSI以上,如果內胎碰到這些尖銳的洞,肯定會破胎
為了避免這個情形,通常都會有高壓襯帶來做防範

但是由於在高速下,襯帶會滑動
當滑動太大,露出尖銳的洞時,即使是一點點的洞,都會導致破胎



感謝神明~~~
如果依照慣例,到高點不會檢查外胎,直接下滑,悲劇就會發生.....
若凱若醬沒在高點,而是到坪林等我,我現在已經躺在醫院.........
生與死,就在一剎那之間


有多少人輕忽襯帶埋伏的危險
有多少人摔車,卻不知元兇是襯帶


傳統襯帶會滑動,靠它來保護太沒保障了
剛剛用有固定膠的襯帶又多纏了一圈
安全,是你最重要的防線,阿彌陀佛!