級別: 老師
樓主  發表於: 2015-10-10 16:19

 輪組~~升級陶瓷培林

描述:Mavic SL輪組已經用了三年了,剛好也到了該換培林的 時候,心想既然要換培林何不就乾脆升級到陶瓷培林呢? 於是貨到了當晚馬上跑去apple 老師家換培林,換下來的培林組很澀滑不太動,真的是消耗品久了就該換才能長保性能
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描述:換培林比換鋼珠搞缸, 要換大大小小五組陶瓷培林,,整個輪組都要拆開重組. apple 老師搞了約二小時才完成,換好了空轉變久心情大好~~ㄝ, 二話不說換完馬上在樓下試跑一下, 換了之後真的滑順多了,可以從五十公尺遠的柑嬤店滑回Apple老師家而且感覺輕上了一個檔位
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描述:星期六趁天氣好馬上試遠程, 從中和騎到中壢夠遠了吧, 走在桃114縣道上發現必須要用前面的大盤跑, 不然感覺小盤跑得好慢平路上不需花太多力氣就可以維持在30km,,蠻省力. 尤其在長程距離80km以上時輪組越省力才能撐得越久, 今天不知不覺只花了4小時就騎完93km還游刃有餘, 看來月底環島一天騎上150km不是問題了...讚!!!
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描述:花了4小時多騎完93km,滿意
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描述:老婆的試騎經驗 下午阿茹吃完喜酒回來後也立馬騎上車來 試,騎, 路線是她最近每星期都練騎的110縣道, 我沒跟她說怎麼切大盤,她也跟我一樣因為踏板很輕就換到大盤了!! 以前騎到瓦斯工廠必定休息一次, 這次居然都沒休息一路從中和殺到37k高點, 稍做休息後因為天色晚了就回程... 她也覺得輕了一個檔次
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輪組~~升級陶瓷培林
[ 此帖被93robbin在2015-10-12 22:45重新編輯 ]
大蘋果車隊隊長,社大單車班總講師
級別: 管理員
1樓  發表於: 2015-10-10 21:01
培林輪組很容易壞喔~~

培林的輪組很容易掛掉,但因為還可以滾動....
所以即使已經有問題了,使用者還是不容易察覺出來

通常的情況
建議到1萬公里或者2年都要檢測
如果在雨中騎乘一段時間,更要立即檢測,不能等到2年後了


robbin是用 Mavic 的 SL輪組
雖然也是Mavic 的一級輪組,但畢竟已經使用3年了
當然得檢測一下了

當天把輪組的培林拆下來的時候
發現已經有幾個已經很難滾動了

還好已經決定要換陶瓷培林
所以零件都準備好了,那就立即更換吧

Mavic 的一級輪組中
入門一級是SL、SLS系列
再進階就是SLR、R-sys系列,價格又是高很多
兩者的差距最主要的,一個是輪圈、另一個就是培林
輪圈更換的代價太高,不如一開始就買r-sys

但是培林卻可以更換
而且更換陶瓷培林的價格便宜,連工帶料不過3千元
原本SLR、R-sys都是陶瓷培林,若低一階的SL 也更換陶瓷培林,那兩者就差不多了
如此不就可以花小錢,享受更高檔輪組的樂趣了嗎....

這次,Robbin 更換陶瓷培林後的結論
1. 滑行更順暢,隨時可享受滑翔的樂趣
2. 出力更輕,以前爬平路在大齒盤要用大、小盤混用
  現在因為變順暢了,幾乎可以全部用大盤
 除了勇腳的Robbin之外,連他肉腳的老婆也可以更輕鬆爬坡了
大蘋果車隊 凱若醬
級別: 管理員
2樓  發表於: 2015-10-10 21:42
當天老師在換培林時,因為有其他問題一再打斷老師的作業
無奈的他終於在N次被打斷之後,鄭重宣告-不要再問問題了
換培林要很專心的,工具一堆、零件一堆,放錯了就麻煩了
所以在專心看老師動手的當下,沒人記得拍照!!(所以沒有更換培林時的照片)



換完之後3人非常好奇到底會有何表現?
結果是滿令人讚不絶口~
光是滑行的順暢度,就可以從巷子尾滑到巷子頭了(真的不騙人!)
這樣爬坡時肯定可以更省力吧~躍躍欲試吶
我看也要請老師幫我的輪組升級了

~工商服務時間~ 哈...
若同學有想要讓培林輪組升級,可以跟老師預約
保證可以讓你大滿意喔!