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92apple 2014-10-01 16:51
本學期跟同學介紹鋼管車後
向廠商商借雲豹系列鋼管車,讓同學試騎以了解鋼管車的特性

本次的試騎車種介紹:
雲豹4130系列:漫遊平把


還有其他顏色的4130鋼管車







在上課時,還有給大家試騎的彎把931鋼管車,是不銹鋼原色


還有其他顏色的931鋼管車


92apple 2014-10-01 16:55
很多同學試騎到 彎把的931鋼管車時,不由得發出讚嘆聲
原來鋼管車騎起來是這樣的舒適、穩定可靠
而且,加速時剛性又夠,用力踩力及反應在速度上
不輸他自己的碳纖車,甚至CP值還可能超過碳纖車
完全對鋼管車改變以往刻板的印象


老師是已經買雲豹853的鋼管車,且已經噴上大蘋果標誌,無法退了....
如果早點試騎,肯定會買931鋼管車.....
有點小小扼腕.....

92apple 2014-10-01 17:35
如何鑑賞單車?

很多人都只看顏色、重量
卻忽略最重要的車架構造,那才是重點

同學回憶一下老師所說,在注意看下管
這台4130的鋼管,下管跟其他的管都一樣粗


但是到931的鋼管車,下管明顯變粗
這就是抽管,唯有強度夠強,才能抽得如此薄,又擁有更高的硬度
[attachment=913]

1032鄧耀賓 2014-10-02 11:31
試車場地太窄,且無法換檔變速,真正性能無法感受。

92apple 2014-10-03 00:09
引用
引用第3樓1032鄧耀賓於2014-10-02 11:31發表的  :
試車場地太窄,且無法換檔變速,真正性能無法感受。

有人騎到學校外面去飆車...哈哈
加速性一流,顛覆以前鋼管車的刻板印象
車還在我家,有時間來騎看看

下次再借鈦合金單車給大家看看

92apple 2014-10-05 23:55
詹益慈
訂購雲豹931,搭配105變速(3級)

原有捷安特6萬元碳纖車將二手車出售
預定賣3.5萬,尺寸XS(立管44公分)適合158-168身高,有意同學請與凱若醬聯絡

92apple 2014-12-16 16:41
雲豹的單車讓人越騎越喜愛
同學試騎之後,今年到底有多少人購買呢?
答案是:19台囉~~

(點圖可放大)
[attachment=996]

第20台應該是:apple 可能訂購不銹鋼系列的鋼管車
   可能是有縫管彎曲焊接成的931不銹鋼鋼管車
   也可能是無縫管一體成型的630不銹鋼鋼管車

騎好車真的回不去,以前伴我10年的捷安特公路車,都不騎了....

1031輝仔 2014-12-22 17:34
apple老師
請問931可以配sram apex嗎

92apple 2014-12-23 22:35
引用
引用第7樓1031輝仔於2014-12-22 17:34發表的 回 6樓(92apple) 的帖子 :
apple老師
請問931可以配sram apex嗎

當然可以

不過最近試騎新世代、尚未問世的不銹鋼630車架
似乎比931還便宜些,性能更好些.....

車這幾天在我家,有空可以來試騎

1031輝仔 2014-12-24 14:12
好的  謝謝

我在台灣雲豹FB上有看到
是這個嗎

車架:V6 / xxs
V6車架=931車架
圖裝:簡易
輪組:Elite 700*25C(升級)
前叉:EC70
傳動系統:5800 105
配件:三級配件
重量:8.5KG

92apple 2014-12-25 22:47
沒錯,就是這台
雲豹總公司總共有兩台試乘車,有一台正在我這裡


週三晚上,中正社大的單車技巧班
我們在華中橋下給同學試車

剛好當天詹同學也帶來雲豹931的鋼管車,兩台正好可以比較
先做兩台車諸元的介紹:
雲豹931:不鏽鋼管材、有縫管、雷諾認證
雲豹630:不鏽鋼管材、無縫管、雲豹認證
當天試乘的結果如何?
光用我一個人來體驗不公允,讓幾位同學一起體驗比較準吧!

同學試乘的結果
第1位同學: 630優於931
第2位同學: 630優於931
第3位同學: 630優於931
第4位同學: 630優於931
凱若醬老師:630優於931
Apple老師: 630優於931

大家的結果都一致
實際試過之後,不管是加速性、Q度都是630勝出
重點是....630比931便宜些...哈哈!


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